Der Kanal von Korinth trennt das griechische Festland vom Peloponnes. Er verbindet den saronischen mit dem korinthischen Golf und somit erspart er den Schiffen die Umfahrung des Peloponnes. Der Kanal ist schnurgerade, 6,3 km lang, 8 m tief, 24,5 m schmal zwischen bis zu 76 m hohen, senkrechten Felswänden. 45 m über dem Wasser führen eine Eisenbahn- und eine Strassenbrücke über den Kanal. Schlepper mit Lotsen ziehen Schiffe durch die Wasserstrasse. Man hat das Gefühl, es ist eng für die Schiffe zwischen diesen Felswänden. Mein Ding wäre es nicht, dass Schiff dort durch zu manövrieren...
Im 7. Jahrhundert v. Chr. verfügte Korinth über eine starke Flotte und war eine wichtige Kolonialmacht im Mittelmeerraum. Korinth besass mit Lechaion am korinthischen und Kenchreai am saronischen Golf gleich zwei wichtige Häfen. Um den Handel zu fördern, befassten sich die Korinther schon im 6. Jh. v. Chr. mit dem Gedanken, den Isthmus zu durchstechen. Dieser Plan wurde jedoch nicht verwirklicht. Dafür wurde eine gepflasterte bis zu 5,5 m breite Schleifbahn angelegt (= Diolkos), auf der man die Schiffe über Land ziehen konnte. Erst der römische Kaiser Nero begann 67 n. Chr. mit den Arbeiten zur Durchstechung des Isthmus. Nach seinem Tod wurden die Arbeiten jedoch unterbrochen.
1891 - 93 konnten die Arbeiten fertiggestellt und der Kanal eröffnet werden - nach nur 3 Jahren Bauzeit! Es ist eindrücklich, auf der Brücke zu stehen und in die Tiefe zu schauen! Das blaue Wasser, die gelblichen Felswände und die weissen Schiffe, die durchgezogen werden.

Das heutige Korinth ist eine moderne Stadt. Nach einem schweren Erdbeben 1928 wurde sie neu aufgebaut, mit einem schachbrettartigen Strassennetz. Korinth ist ein wichtiger Umschlagsplatz und Verkehrsknotenpunkt. Hier steht auch die Apostel Paulus-Kirche, zur Erinnerung an die erste Christengemeinde der Korinther ("Brief an die Korinther..."). Sehenswerte antike Stätten liegen ausserhalb der Stadt, wie die Festung Akrokorinth oder die Ausgrabungen von Alt-Korinth.